Del campamento seguimos remontando el río y así fuimos subiendo, con parada en Chaluanca para reaprovisionarnos. Allí nos pararon tres ciclistas locales que se interesaron por nuestra aventura y nos pidieron hacerse fotos junto a nosotros. Más tarde pasamos por Cotaruse y allí nos aconsejaron que acampásemos en un peaje llamado Promesa, que es el punto donde la ruta empieza a desviarse del curso del río y comienza una escalada que le llaman las 7 curvas y promete ser muy dura.
Finalmente arribamos a dicho peaje, aunque pasamos un kilómetro y llegamos a un puente donde encontramos sitio para acampar. Habíamos recorrido 64 km y nos encontrábamos a 3500 msnm.
domingo, 8 de junio de 2014
sábado, 7 de junio de 2014
52, Campamento SORAYA
Sabíamos que la etapa de hoy iba a ser bordeando y remontando un río. Además, el próximo pueblo grande es Chaluanca y queda a más de 100 km, por lo que salimos conscientes de que acamparíamos en el camino. Como la altitud de partida en Abancay es de 2400 msnm, supusimos que la acampada sería por debajo de los 3000 msnm. Así fue, si bien en principio tuvimos 15 km de bajada que nos hundieron hasta 1800 msnm, luego subimos hasta situarnos a 2500 msnm, cuando habíamos recorrido 90 km. Encontramos un sitio plano y con acceso al río y allí armamos campamento.
Como la temperatura era agradable, hicimos fuego y cocinamos y como broche de oro hicimos dos choclos a la manteca que estaban para chuparse los dedos. Así cerramos esta etapa, a 5 km antes de llegar a un pueblito llamado Soraya, y que para mi fue relativamente fácil, pero para José fue bastante dura debido a unos desarreglos intestinales que venía sufriendo y no le permitieron alimentarse correctamente.
Como la temperatura era agradable, hicimos fuego y cocinamos y como broche de oro hicimos dos choclos a la manteca que estaban para chuparse los dedos. Así cerramos esta etapa, a 5 km antes de llegar a un pueblito llamado Soraya, y que para mi fue relativamente fácil, pero para José fue bastante dura debido a unos desarreglos intestinales que venía sufriendo y no le permitieron alimentarse correctamente.
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Etapas: 52
Distancia total: 4325 km
País: Uruguay; Argentina; Bolivia; Perú
Dif. Latitud: 13º38'08" - 14º06'48"
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Etapa: Abancay - Soraya
Distancia: 90 km
Altitud: 2405 m - 2511 m
Latitud: 14º06'48"
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jueves, 5 de junio de 2014
51, ABANCAY
Hoy podemos decir que hemos hecho la ruta más extrema. Empezamos bajando, pero no habían pasado 2 km cuando nos detuvieron en un corte de ruta por obras. Tuvimos que esperar hasta las 9:00. Seguimos bajando, por una ruta en obras, por lo que de a ratos era de tierra, otros barro y algo de pavimento. Hasta 1850 msnm llegamos a descender, a lo largo de 25 km. Cruzamos un puente y empezó la cuesta.
Cerca de 30 km hasta un pueblo llamado Curahuasi, fuimos subiendo hasta alcanzar los 2800 msnm. En plena cuesta pinché mi rueda delantera, reparé y seguimos. En ese pueblo descendimos un poco y pensamos que seguiría así. Craso error, no llegamos a saborearla cuando empezó a subir ..... y a subir ..... durante 32 km más, hasta alcanzar los 4000 msnm!. En total, ganamos 2150 metros en altitud en algo más de 60 km. Cuando llegamos a la cumbre, anochecía ..... y faltaban 30 km para llegar a Abancay. Había que decidir, acampar a esa altitud, con el frío que ya hacía o seguir 30 km pedaleando en la noche hasta alcanzar la ciudad y con más de 90 km en las piernas, como habíamos hecho y con qué exigencia.
Decidimos seguir adelante. Nos abrigamos bien, nos pusimos luces y empezamos a pedalear. Lo increíble fue que a poco de hacerlo vemos las luces de la ciudad ..... abajo, 1600 metros más abajo. Y emprendimos el descenso, que zigzagueó durante 30 km.
Cerca de 30 km hasta un pueblo llamado Curahuasi, fuimos subiendo hasta alcanzar los 2800 msnm. En plena cuesta pinché mi rueda delantera, reparé y seguimos. En ese pueblo descendimos un poco y pensamos que seguiría así. Craso error, no llegamos a saborearla cuando empezó a subir ..... y a subir ..... durante 32 km más, hasta alcanzar los 4000 msnm!. En total, ganamos 2150 metros en altitud en algo más de 60 km. Cuando llegamos a la cumbre, anochecía ..... y faltaban 30 km para llegar a Abancay. Había que decidir, acampar a esa altitud, con el frío que ya hacía o seguir 30 km pedaleando en la noche hasta alcanzar la ciudad y con más de 90 km en las piernas, como habíamos hecho y con qué exigencia.
Decidimos seguir adelante. Nos abrigamos bien, nos pusimos luces y empezamos a pedalear. Lo increíble fue que a poco de hacerlo vemos las luces de la ciudad ..... abajo, 1600 metros más abajo. Y emprendimos el descenso, que zigzagueó durante 30 km.
En total, pedaleamos 121 km, saliendo desde 2600 msnm, pasando a 1850 msnm y luego a 4000 msnm, acabando finalmente a 2400 msnm, en Abancay. Habíamos estado 8 horas sobre la bicicleta. Cruzar la cordillera tiene su precio!
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Etapas: 51
Distancia total: 4235 km
País: Uruguay; Argentina; Bolivia; Perú
Dif. Latitud: 13º28'48" - 13º38'08"
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Etapa: Limatambo - Abancay
Distancia: 121 km
Altitud: 2607 m - 2405 m
Latitud: 13º38'08"
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miércoles, 4 de junio de 2014
50, LIMATAMBO
Hoy es 4 de Junio y se cumplen 2 meses desde el inicio de esta aventura y coincide con la quincuagésima etapa de la misma. Salimos de Ollantaytambo por el mismo camino que habíamos llegado. Por 6 km fuimos desandando el camino hasta el puente que va hacia Huarocondo (aunque nos pasamos, pero volvimos y retomamos el camino correcto).
Desde allí a este pueblo, recorrimos una pista de tierra en obras, con varios tramos donde tuvimos que esperar a que nos permitieran el paso. El más prolongado fue una cuesta donde tuvimos que esperar más de 20 minutos hasta que abrieran paso. Por suerte, la chica que estaba cumpliendo esa tarea fue muy amable y estuvimos entretenidos conversando hasta poder continuar. Se llama Vanessa Kim Mayo y nos manifestó que le parecía muy positivo la aventura que emprendimos y que le gustaría alguna vez llegar a intentarlo. Desde este blog la alentamos a que lo haga, que vale la pena!
Desde allí a este pueblo, recorrimos una pista de tierra en obras, con varios tramos donde tuvimos que esperar a que nos permitieran el paso. El más prolongado fue una cuesta donde tuvimos que esperar más de 20 minutos hasta que abrieran paso. Por suerte, la chica que estaba cumpliendo esa tarea fue muy amable y estuvimos entretenidos conversando hasta poder continuar. Se llama Vanessa Kim Mayo y nos manifestó que le parecía muy positivo la aventura que emprendimos y que le gustaría alguna vez llegar a intentarlo. Desde este blog la alentamos a que lo haga, que vale la pena!
Desde Huarocondo a Zurite y acabamos con la pista de tierra. Desde allí ruta asfaltada, pero con una exigente cuesta, hasta llegar a 3800 msnm, desde donde empezamos a descender y por espacio de 25 km bajamos rápidamente y sin parar hasta el destino en Limatambo. En total anduvimos 87 km y quedamos a 2600 metros de altitud.
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Etapas: 50
Distancia total: 4114 km
País: Uruguay; Argentina; Bolivia; Perú
Dif. Latitud: 13º15'38" - 13º28'48"
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Etapa: Ollantaytambo - Limatambo
Distancia: 87 km
Altitud: 2838 m - 2607 m
Latitud: 13º28'48"
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martes, 3 de junio de 2014
MACHU PICCHU, cómo llega un cicloaventurero.
Nuestra experiencia: hasta Ollantaytambo en bicicleta. Enterados que está prohibido circular en bici por el sendero junto a la vía del tren, en consecuencia no era posible llegar a las ruinas pedaleando, las dejamos en el camping que hay pasando la plaza, la primera calle a la izquierda 100 metros abajo. En la plaza tomamos el bus azul de Ampay (puede ser Selva Sur).
Por la mañana hay servicios y por la tarde nosotros cogimos uno a las 15:30 (20 soles c/u). Ese autobús sube 40 km al abra de Málaga y baja como 80 km hasta Santa María, lugar donde bajamos. Impresionante y pintoresca ruta, no apta para cardíacos.
Por la mañana hay servicios y por la tarde nosotros cogimos uno a las 15:30 (20 soles c/u). Ese autobús sube 40 km al abra de Málaga y baja como 80 km hasta Santa María, lugar donde bajamos. Impresionante y pintoresca ruta, no apta para cardíacos.
Desde allí se toma un taxi colectivo hasta Santa Teresa (10 soles c/u). En esta ciudad hay muchos alojamientos; donde nos quedamos (Sol) nos cobraron 30 soles para dos personas, pero buscando habrá por menos. Al otro día hay que levantarse temprano y a las 5:30 estar en la plaza. Enseguida pasará alguna furgoneta voceando "hidroeléctrica". Subimos a una de éstas (5 soles c/u) y en 20 minutos estuvimos allí. Empezamos a caminar por la vía y luego siguiendo los carteles indicadores subimos hacia la derecha hasta la tercer vía. De allí hasta Machu Picchu pueblo, a 12 km.
En el pueblo compramos los tickets de entrada (126 soles c/u) y regresamos 1 km hasta el puente de acceso, por la pista que van los buses. Allí nos exigen los tickets y pasaportes y luego a subir. Escalinatas que suben más de 800 m en altitud, (más de una hora caminando) y nos llevan hasta la entrada a las ruinas. Allí nuevamente nos exigen los tickets y pasaportes y entramos.
En el pueblo compramos los tickets de entrada (126 soles c/u) y regresamos 1 km hasta el puente de acceso, por la pista que van los buses. Allí nos exigen los tickets y pasaportes y luego a subir. Escalinatas que suben más de 800 m en altitud, (más de una hora caminando) y nos llevan hasta la entrada a las ruinas. Allí nuevamente nos exigen los tickets y pasaportes y entramos.
Realmente hay más de lo esperado y si se recorre a conciencia, nos puede llevar 4 horas o más. Hay guías que van relatando cada detalle (podemos unirnos a algún grupo que lo haya contratado). Recorrimos hasta el puente del inca y hacia el otro lado hasta donde pudimos sin llegar al Wayna Picchu porque te cobran 150 soles y requería de mucho más tiempo.
Regresamos rápidamente hasta el pueblo de Machu Picchu donde nos alojamos por 15 soles c/u, (pero NO lo hagan en el Muñayguara porque son unos desvergonzados). Al día siguiente partimos temprano caminando hacia Ollantaytambo por las vías. Son 29 km, pero la primera mitad es un camino que va junto a la vía, sombreado y bastante parejo, aunque hay que cruzar varias veces la misma, pero la segunda mitad es mucho peor porque hay que ir por la vía mismo, pisando sobre piedra suelta que hace mucho mayor el esfuerzo, sin contar que en total se suben 600 metros en altitud. Finalmente llegamos al km 82, donde hay una estación (Piscacucho) y allí comienza un camino que luego de 14 km nos deja en Ollantaytambo, pero hay la posibilidad de ir en un taxi colectivo, cosa que hicimos nosotros por sólo 3 soles por persona. Nuevamente en Ollantaytambo nos quedamos en el camping por 8 soles c/u más 2 soles por habernos guardado las bicis. En total, hicimos la visita a Machu Picchu en 48 horas y por 174 soles, un equivalente a 65 dólares (tickets, desplazamiento y alojamiento, sin contar comida).
De haberlo hecho en tren (la otra opción) hubiera costado 190 dólares (115 el tren, 19 el bus y 46 la entrada) y el recorrido todo de apuro en un solo día.
Otra alternativa sería hacer lo mismo que nosotros, pero llevando una carpa, pues hay camping entre Machu Picchu pueblo y la entrada a las ruinas y luego a mitad de camino (km 94) de Ollantaytambo hay buen sitio para armar la carpa o quedarse en un refugio que hay allí.
Si están pensando ir en bici por el abra de Málaga, nosotros no lo aconsejamos pues si bien es ruta asfaltada, no tiene berma (banquina o arcén), es muy estrecha, tiene infinidad de curvas y sube 1500 metros de altitud en 40 km, lo que la hace demasiado exigente y peligrosa. El camino de Santa María a Santa Teresa, es de tierra, muy transitado (levantando nubes de polvo) y con tremendos repechazos y curvas peligrosas.
La comida es mejor comprarla en el mercado de Ollantaytambo, por ser más barata y recuerda que durante la visita a las ruinas no está permitido ingresar alimentos.
www.facebook.com/sudamericaenbicicleta
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lunes, 2 de junio de 2014
MACHU PICCHU
A las 5:30 estábamos subidos a la furgoneta que nos llevaría a la hidroeléctrica. Una vez allí, encaramos a pie los 12 km que nos separan de Aguas Calientes. Poco más de dos horas y llegamos al pueblo para comprar las entradas para visitar las famosas ruinas incas de Machu Picchu.
Seguimos caminando, esta vez subiendo la fuerte pendiente que nos lleva a las ruinas. Luego de superar un desnivel de más de 1000 metros, nos metíamos de lleno en lo que buscábamos, el Machu Picchu. Lo recorrimos de punta a punta, llegando hasta el puente del Inca. Del otro lado también visitamos, pero no llegamos a Wayna Picchu.
Hoy es el día de mi cumpleaños y éste es el más significativo que he festejado, por lo que representa el entorno de esta mítica ciudad.
Una vez abajo, volvimos a Aguas Calientes para alojarnos y pasar la noche. Habíamos caminado todo el día, completando 35 km de recorrido.
Día 3 de Junio, a tempranas horas comenzamos la caminata que nos llevaría por las vías, durante 29 largos km hasta la estación Piscacucho en el km 82. De allí a Ollantaytambo en una furgoneta. Nos quedamos en el camping.
domingo, 1 de junio de 2014
49, OLLANTAYTAMBO
Hoy es el primer día del mes de Junio y pedaleando apenas 46 km, llegamos a Ollantaytambo. Poco antes, cerca del pueblo de Urubamba, completamos los 4000 kilómetros recorridos en esta aventura. 

Desde Ollantaytambo iremos al Machu Picchu. Lo primero que averiguamos es que en bicicleta no podremos llegar, pues está prohibido.
Supimos de un camping que hay allí mismo y dejamos las bicis. Cargamos lo imprescindible en las mochilas y a caminar. Recorrimos las ruinas incas de esta ciudad, haciendo fotos.
A las 15:45 estábamos a bordo de un autobús, que luego de casi 5 horas de curvas inacabables, subiendo y bajando por el abra de Málaga llegaba a Santa María. De allí en taxi a Santa Teresa, donde pernoctamos.
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Etapas: 49
Distancia total: 4027 km
País: Uruguay; Argentina; Bolivia; Perú
Dif. Latitud: 13º19'19" - 13º15'38"
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Etapa: Calca - Ollantaytambo
Distancia: 46 km
Altitud: 2936 m - 2838 m
Latitud: 13º15'38"
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